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Der Citroën Berlingo Kastenwagen zeigt sich robust und sicher. Er hat ein energiegeladenes Design mit fließenden Linien und frei von Aggressivität. Die Frontpartie steht ganz im Einklang mit der Identität der Marke und dem großen Bruder Citroën Jumpy: eine kurze, hohe Motorhaube und große Scheinwerfer. Im Profil sind seine Linien fließend und die Wagenflanken ausgeformt. Der Berlingo ist auch als elektrische Variante erhältlich, die umweltfreundliche Mobilität mit den bewährten Qualitäten des Fahrzeugs kombiniert.
Citroën Berlingo BlueHDi 100 Stop&Start (75 kW): Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 109 g/km; Energieeffizienzklasse: A+ Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*
Der ideale elektrische Kastenwagen, um den städtischen und stadtnahen Mobilitätsbedarf aller Berufsgruppen zu decken. Keine Kompromisse bei technischen Stärken und Ausstattungen: zu 100 % ein Citroën Jumpy. Fahren mit ë-Komfort. Kurz gesagt: alle Talente des Citroën Jumpy im 100 % ëlektrischen Modus vereint.
Verbrauchs- und Emissionswerte: Neuer Citroën ë-Jumpy (50 kWh Batterie), Elektromotor XS, 100 kW (136 PS): Stromverbrauch kombiniert: 27 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Reichweite 223 km, CO₂-Effizienzklasse A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*
Die neueste Generation des Citroën Jumpy profitiert von einer optimierten Architektur für noch mehr Nutzwert, Komfort und Sicherheit. Er verfügt über die neuesten Fahrerassistenz-Technologien und Motorisierungen, die ihn zum idealen Wegbegleiter der “Helden des Alltags” machen. Der Citroën Jumpy ist in drei Längen erhältlich und optional mit Handsfree-Seitenschiebetüren ausgestattet.
Citroën Jumpy BlueHDi 120 Stop&Start (90 kW): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 143 g/km; Energieeffizienzklasse: A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*
Den Citroën Jumper kennzeichnet ein hochmodernes Design, das seinen Schwerpunkt auf den Nutzwert und einen Komfort, der Maßstäbe setzt, legt. Seine Front mit den harmonisch integrierten LED-Tagfahrleuchten strahlt Dynamik und Robustheit aus.
Citroën Jumper Kastenwagen L2H2 BlueHDi 120, Diesel, 6-Gang-Schaltgetriebe (88 kW): Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 163 g/km; Energieeffizienzklasse: G. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*
Der größte Transporter der Citroën Nutzfahrzeuge erreicht sein nächstes Level: mit neuen Fahrassistenzsystemen, mehr Konnektivität und höherem Komfort. Entdecken Sie seine vollelektrischen Varianten.
Citroën ë-Jumper (37 kWh Batterie): Stromverbrauch kombiniert: 36,2 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/kmCitroën ë-Jumper (70 kWh Batterie): Stromverbrauch kombiniert: 31,7-38,4 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*
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