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MG4 Electric – Fortschritt, der begeistert.

Erleben Sie den rein elektrischen MG4: eine kompakte Fünftürer-Limousine mit modernem Design, agilem Handling und innovativen Assistenzsystemen. Verfügbar in vier Ausstattungsvarianten – Standard, Luxury, Trophy Extended Range und XPOWER – bietet er Reichweiten von bis zu 520 km (WLTP) und lädt an einer Schnellladestation in nur rund 26 Minuten von 10 % auf 80 % Akkukapazität.

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Der MG4 ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich.

Standard
Luxury
Trophy Extended Range
XPOWER

Technologie & Konnektivität:

Der MG4 unterstützt Vehicle-to-Load (V2L) und versorgt Geräte wie Smartphones oder E-Bikes direkt aus der Fahrzeugbatterie. Im Innenraum sorgen ein 10,25″-Digitalcockpit und ein 10,25″-Touchscreen mit Wireless Apple CarPlay und Android Auto für nahtlose Integration.

Stil & Design:

Klare Linien, eine flache Silhouette und präzise Konturen verleihen dem MG4 sportive Eleganz. Markante LED-Leuchtbänder vorn und ein dynamisch gestaltetes Heck setzen moderne Akzente.

Nachhaltigkeit & Effizienz:

Drei Rekuperationsstufen ermöglichen One-Pedal-Driving und maximieren die Energierückgewinnung beim Verzögern. Dank moderner Lithium-NMC-Akkus (64 kWh) erreicht die Comfort-Variante bis zu 450 km Reichweite bei kombiniert etwa 16,6 kWh/100 km.

Fahrspaß & Emotion

Der Heckantrieb mit 150 kW (204 PS) und 350 Nm Drehmoment beschleunigt die Comfort-Variante in nur 7,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die aktive Kühlergrillsteuerung optimiert Aerodynamik und Kühlung in Echtzeit für maximale Effizienz.

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7
Jahre

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Standard

ab 19.230 EUR inkl. Überführungskosten

MG4 Electric Standard (Batteriekapazität 49 kWh), Elektromotor 150 kW (204 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.**1

Fahrspaß & Handling

  • Der einzelne Heckmotor mit 125 kW (170 PS) und 250 Nm Drehmoment liefert spontane Beschleunigung und ein sehr agiles Einlenkverhalten. Das kompakte Fahrwerk bleibt auch auf unebenen Stadtstraßen komfortabel, während die direkte Lenkung jederzeit präzises Feedback vermittelt.

Ausstattungs-Highlights

  • MG Pilot Fahrassistenzsystem
  • MG iSMART Lite Konnektivitätssystem
  • Sitzheizung vorne
  • Lenkradheizung
  • One-Pedal-Driving
  • LED-Front- und Heckbeleuchtung
  • Schlüsselloser Zugang & Start/Stopp
  • 17-Zoll Alufelgen mit Radzierblende Bicolor

MG4 Standard
Privatleasing ab 159 EUR² brutto mtl.

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Luxury

ab 32.490 EUR inkl. Überführungskosten

MG4 Electric Luxury (Batteriekapazität 64 kWh), Elektromotor 150 kW (204 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.**1

Fahrspaß & Handling

  • Mit 150 kW (204 PS) und der 64 kWh-Batterie profitiert die Luxury-Variante von einer fein abgestimmten Achskonstruktion. Kurvenfahrten wirken straffer und kontrollierter, ohne dass Langstreckenkomfort und Ruhe im Innenraum leiden.

Ausstattungs-Highlights

  • MG iSMART Konnektivitätssystem
  • Bis zu 140 kW Schnellladefähigkeit
  • Echtzeit Navigation
  • Kabelloses Aufladen von Smartphones
  • 6-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz
  • 360°- Kamera
  • 18-Zoll Alufelgen mit Radzierblende Bicolor

MG4 Luxury
Privatleasing ab 239 EUR³ brutto mtl.

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Trophy Extended Range

ab 34.190 EUR inkl. Überführungskosten

MG4 Electric Trophy Extended Range (Batteriekapazität 77 kWh), Elektromotor 180 kW (245 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.**1

Fahrspaß & Handling

  • Die größere 77 kWh-Batterie verleiht der Trophy Extended Range-Variante nicht nur bis zu 520 km Reichweite, sondern auch eine straffere Federungscharakteristik. Bei höheren Geschwindigkeiten bleibt das Fahrzeug trotz sportlicher Abstimmung ruhig und sicher, Unebenheiten werden weiterhin zuverlässig ausgeglichen.

Ausstattungs-Highlights

  • Zweifarbiges Design: schwarzes Dach
  • 77-kWh-Batterie
  • Bis zu 144 kW Schnellladefähigkeit
  • Elektrische Reichweite bis zu 520 km (WLTP¹)
  • Höchstgeschwindigkeit 180 km/h

XPOWER

ab 35.490 EUR inkl. Überführungskosten

MG4 Electric XPOWER (Batteriekapazität 64 kWh), Elektromotor 320 kW (435 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 18,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.**1

Fahrspaß & Handling

  • Das Top-Modell XPOWER kombiniert zwei Elektromotoren zu einer Allrad­anlage mit 320 kW (435 PS) und 600 Nm. Launch Control und Sport-Mode liefern explosive Sprintwerte (0–100 km/h in 3,8 s), während das adaptive Fahrwerk mit Torque Vectoring für maximalen Grip und extreme Präzision in Kurven sorgt.

Ausstattungs-Highlights

  • Bis zu 140 kW Schnellladefähigkeit
  • Track-Mode-Display
  • Schwarze Alcantara®-Innenausstattung
  • Sportliche Pedale
  • Launch Control
  • Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
  • 18-Zoll-Alufelgen mit sportlichen Bremssätteln
  • Exklusive Farbe: Hunter Green
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Verbrauchsinfos & Sonstige Hinweise

1 Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-EnVKV erstellt. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

²Ein unverbindliches Privat-Leasingangebot (Kilometerleasing) der Arval Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching, für das Fahrzeug MG4 Electric Standard (Batteriekapazität 49 kWh), Elektromotor 125 kW (170 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16.8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A mit Tageszulassung, Anschaffungspreis 34.990,00 €1, zzgl. 999,00 € (separate Berechnung) Transportkosten, 0 € Sonderzahlung, 159,00 € mtl. Leasingrate, 48 Leasingraten, 5.000 km Laufleistung pro Jahr, 7.632,00 € Gesamtbetrag aller Raten & Sonderzahlungen zzgl. 999,00 € (separate Berechnung) Transportkosten. Bonität vorausgesetzt. Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt. und bei Überführung1 zu einem MG-Agenturvertriebspartner zzgl. Transportkosten i. H. v. 999,00 € inkl. MwSt. Das Leasingangebot gilt nur für Privatkunden. Angebot gilt im Zeitraum vom 05.05.2025 bis 31.05.2025 bei teilnehmenden MG-Agenturvertriebspartnern und nur solange der Vorrat reicht.

³Ein unverbindliches Privat-Leasingangebot (Kilometerleasing) der Arval Deutschland GmbH. Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching. MG4 Luxury, Elektromotor 150 kW (204 PS) – Anschaffungspreis 41.990,00 € brutto (35.285,71 € netto), 0 € Leasingsonderzahlung, 239,00 € brutto (200,84 € netto) mtl. Leasingrate, 48 Leasingraten, 5.000 km Laufleistung pro Jahr, 11.472,02 € brutto (9.640,33 € netto) Gesamtbetrag aller Raten & Sonderzahlungen, Bonität vorausgesetzt.
Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt. und zzgl. 839,50 € netto (999,00 € brutto) Überführungskosten. Das Leasingangebot gilt nur für Privatkunden. Angebot gilt bis 30.06.2025. Weitere Informationen zum Fahrzeug und zu Kauf, Leasing und Finanzierung erhalten Sie bei uns.

Peter Stahlhacke GmbH  I  Stauwieher 2, 51645 Gummersbach  I  Telefon: 02261 / 701360

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VerkaufMo.-Fr.08.00 – 18.00 Uhr
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ServiceMo.-Fr.07.30 – 18.00 Uhr
 Sa.09.00 – 13.00 Uhr
WerkstattMo.-Fr.08.00 – 17.00 Uhr
KarosserieMo.-Fr.08.00 – 16.00 Uhr

Kraftstoff-/Stromverbrauch & Emissionsangaben

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.

Citroën

Berlingo

Citroën Berlingo PureTech 110 Stop&Start (81 kW): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 123 g/km; Energieeffizienzklasse: A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Berlingo Kastenwagen

Citroën Berlingo BlueHDi 100 Stop&Start (75 kW): Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 109 g/km; Energieeffizienzklasse: A+ Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

C1

Verbrauchs- und Emissionswerte: Citroën C1 VTi 72 Stop&Start (53 kW): kombiniert 3,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 85 g/km; Energieeffizienzklasse A Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

C3

Verbrauchs- und Emissionswerte:Citroën C3 PureTech 83 Stop&Start: kombiniert 4,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 97 g/km; Energieeffizienzklasse A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

C3 Aircross

Kraftstoffverbrauch (l/100 km): kombiniert 4,7–4,5. CO2-Emission (g/km) kombiniert 108–104. Effizienzklasse C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

C5 Aircross

Citroën C5 Aircross SUV PureTech 130 Stop&Start (96 kW): kombiniert 5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 118 g/km; Energieeffizienzklasse A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

C5 Aircross SUV Hybrid

Citroën C5 Aircross SUV Hybrid 225 ë-EAT8 (Systemleistung 165 kW/224 PS): Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert in l/100 km: 1,6 nach NEFZ (1,3-1,4 nach WLTP); CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert in g/km: 36 nach NEFZ (30-31 nach WLTP); Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 15,3-15,6 nach WLTP; rein elektrische Reichweite in km: 55-56 nach WLTP; CO₂-Effizienzklasse: A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Citroën ë-Berlingo 100 % Ëlectric

Verbrauchs- und Emissionswerte: Neuer Citroën ë-Berlingo M (50 kWh Batterie), Elektromotor 136, 100 kW (136 PS): Stromverbrauch kombiniert: 19,7-19,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km; Reichweite bis zu 285 km, CO₂-Effizienzklasse A+.*

ë-C4 100 % Ëlectric

Verbrauchs- und Emissionswerte: Neuer Citroën ë-C4 (50 kWh Batterie), Elektromotor 136, 100 kW (136 PS): Stromverbrauch kombiniert: 16,2 – 16,0 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Reichweite 347 – 352 km, CO₂-Effizienzklasse A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

ë-Jumpy 100 % Ëlectric

Verbrauchs- und Emissionswerte: Neuer Citroën ë-Jumpy (50 kWh Batterie), Elektromotor XS, 100 kW (136 PS): Stromverbrauch kombiniert: 27 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Reichweite 223 km, CO₂-Effizienzklasse A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

ë-SpaceTourer

Neuer Citroën ë-SpaceTourer (50 kWh Batterie), Elektromotor, 100 kW: Energieverbrauch kombiniert: bis zu 26,5 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Reichweite bis zu 224 km, CO₂-Effizienzklasse A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Grand C4 Spacetourer

Citroën Grand C4 SpaceTourer PureTech 130 Stop&Start (96 kW): kombiniert 5,0 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 114 g/km; Energieeffizienzklasse: A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Jumper

Citroën Jumper Kastenwagen L2H2 BlueHDi 120, Diesel, 6-Gang-Schaltgetriebe (88 kW): Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 163 g/km; Energieeffizienzklasse: G. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Jumpy

Citroën Jumpy BlueHDi 120 Stop&Start (90 kW): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 143 g/km; Energieeffizienzklasse: A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Neuer C3 Aircross SUV

Verbrauchs- und Emissionswerte: Neuer Citroën C3 Aircross SUV PureTech 110 Stop&Start. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8 l/100 km; CO₂ -Emissionen kombiniert: 110 g/km. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Neuer C4

Neuer Citroën C4 PureTech 100 Stop&Start (74 kW/101 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,6 – 5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 126-122 g/km; CO₂-Effizienzklasse A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

SpaceTourer

Citroën SpaceTourer Business XS BlueHDi 120 Stop&Start (88 kW): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 136 g/km; Energieeffizienzklasse A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Hyundai

i10

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i10 Pure 1.0 49 kW (67 PS) 5-Gang-Getriebe: innerorts: 6,4 l/100 km; außerorts: 4,4 l/100 km; kombiniert: 5,1 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 117 g/km; Effizienzklasse D. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

i20

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i20 Pure 1.2 55 kW (75 PS) 5-Gang-Getriebe: innerorts: 7,2 l/100 km; außerorts: 4,9 l/100 km; kombiniert: 5,8 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 132 g/km; Effizienzklasse E. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

i30

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i30 Pure 1.4 73 kW (100 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts: 7,9 l/100 km; außerorts: 5,2 l/100 km; kombiniert: 6,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 143 g/km; Effizienzklasse: D. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

i30 Kombi

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i30 Kombi Pure 1.4 73 kW (100 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts: 7,9 l/100 km; außerorts: 5,2 l/100 km; kombiniert: 6,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 143 g/km; Effizienzklasse: D. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

i30 N

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i30 N 2.0 T-GDI 184 kW (250 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts 10,7 l/100 km; außerorts 5,9 l/100 km; kombiniert 7,7 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 176 g/km; Effizienzklasse: E. Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i30 N Performance 2.0 T-GDI 202 kW (275 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts: 10,6 l/100 km; außerorts: 6,1 l/100 km; kombiniert: 7,8 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 178 g/km; Effizienzklasse: E.*

IONIQ

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai IONIQ Hybrid Trend 1.6 GDI 104 kW (141 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe: innerorts: 3,8 l/100 km; außerorts: 4,5 l/100 km; kombiniert: 4,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 97 g/km; Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

IONIQ 5

Stromverbrauch für den Hyundai IONIQ 5, 125 kW (170 PS) Heckantrieb Elektro, 58 kWh Batterie, 1-stufiges-Reduktionsgetriebe, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen: kombiniert: 16,3 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 400 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.*

IONIQ Elektro

Stromverbrauch für den Hyundai IONIQ Elektro 100 kW (136 PS) Frontantrieb kombiniert: 13,8 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.*

IONIQ Plug-in-Hybrid

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid 1.6 GDI 104 kW (141 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe: kombiniert: 1,1 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 10,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 26 g/km; Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

KONA

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai KONA Pure 1.0 T-GDI 88 kW (120 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts: 6,7 l/100 km; außerorts: 5,0 l/100 km; kombiniert: 5,7 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 129 g/km; Effizienzklasse: C. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

KONA Elektro

Stromverbrauch für den Hyundai KONA Elektro Trend 100 kW (136 PS) 1-stufiges-Reduktionsgetriebe: kombiniert: 15,0 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+.*

KONA Hybrid

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai KONA Hybrid 1.6 GDI 104 kW (141 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe: innerorts: 4,0 l/100 km; außerorts: 4,5 l/100 km; kombiniert: 4,3 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 99 g/km; Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.

KONA N-Line

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai KONA Hybrid Trend 1.6 GDI 104 kW (141 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe: innerorts: 4,0 l/100 km; außerorts: 4,5 l/100 km; kombiniert: 4,3 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 99 g/km; Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

NEXO

Kraftstoffverbrauch (Wasserstoff) für den Hyundai NEXO 120 kW (163 PS) 1-stufiges-Reduktionsgetriebe: innerorts: 0,77 kg H2/100 km; außerorts: 0,89 kg H2/100 km; kombiniert: 0,84 kg H2/100 km. CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

Santa Fe

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai Santa Fe: innerorts: 13,3-6,6 l/100 km; außerorts: 7,1-5,2 l/100 km; kombiniert: 9,3-5,7 l/100 km. CO2-Emission kombiniert: 215-151 g/km; CO2-Effizienzklasse: F-B. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

Santa Fe Hybrid

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai SANTA FE Select 1.6 T-GDI Hybrid Frontantrieb, 169 kW (230 PS): innerorts: 5,5 l/100 km; außerorts: 5,5 l/100 km; kombiniert: 5,5 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 126 g/km; CO2-Effizienzklasse: A. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

Tucson

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai Tucson Pure 1.6 GDI 97 kW (132 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts: 8,2 l/100 km; außerorts: 6,6 l/100 km; kombiniert: 7,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 165 g/km; Effizienzklasse: D. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

Tucson Hybrid

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid, 169 kW (230 PS), Frontantrieb: innerorts: 5,3 l/100 km; außerorts: 4,7 l/100 km; kombiniert: 4,9 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 112g/km; CO2-Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

Mitsubishi

ASX

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,3–6,5. CO2-Emission (g/km) kombiniert 167–149. Effizienzklasse D–C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Eclipse Cross

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,7–6,7. CO2-Emission (g/km) kombiniert 183–154. Effizienzklasse D–C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Eclipse Cross Plug-in Hybrid

Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 19,3. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,7. CO2-Emission (g/km) kombiniert 39. Effizienzklasse A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

L200 Club Cab

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,9–7,5. CO2-Emission (g/km) kombiniert 208–198. Effizienzklasse D–C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

L200 Doppelkabine

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,9–7,5. CO2-Emission (g/km) kombiniert 208–198. Effizienzklasse D–C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Outlander

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,4–7,1. CO2-Emission (g/km) kombiniert 169–162. Effizienzklasse D–C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Outlander Plug-in Hybrid

Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 14,8. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,8. CO2-Emission (g/km) kombiniert 40. Effizienzklasse A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Space Star

Kraftstoffverbrauch (l/100 km): kombiniert 4,7–4,5. CO2-Emission (g/km) kombiniert 108–104. Effizienzklasse C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

MG

ZS EV

Stromverbrauch kombiniert: in kWh/100 km: 17,8 – 17,3 (WLTP*) CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km → CO₂-Effizienzklasse: A+++
*Weitere Informationen unter mgmotor.de/dat-hinweis. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

EHS PHEV

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,8 l/100 km (WLTP*) Stromverbrauch kombiniert: 24,0 kWh/100 km CO₂-Emissionen kombiniert: 43 g/km → CO₂-Effizienzklasse: A+++
*Weitere Informationen unter mgmotor.de/dat-hinweis. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

Verbrauch der Hyundai-Modelle

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.

Hyundai i10

Hyundai i10 Energieverbrauch kombiniert 5,4-4,9l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 123-110g/km, CO₂-Klasse D-C.*

Hyundai i20

Hyundai i20 Energieverbrauch kombiniert 5,3-5,2l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 121-118g/km, CO₂-Klasse D.*

Hyundai i30

Hyundai i30 Advantage 1.0 T-GDI 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe: Energieverbrauch kombiniert: 6,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 143 g/km; CO₂-Klasse: E.*

Hyundai i30 Kombi

Hyundai i30 Kombi Advantage 1.0 T-GDI 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe: Energieverbrauch kombiniert: 6,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 143 g/km; CO₂-Klasse: E.*

Der Hyundai BAYON

Hyundai BAYON Select 1.0 T-GDI 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe: Energieverbrauch kombiniert 5,7l/100km; CO₂-Emissionen kombiniert 129g/km; CO₂-Klasse D.*

Hyundai KONA

Hyundai KONA 1.0 T-GDI Energieverbrauch kombiniert 6,3-5,7l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 143-129g/km, CO₂-Klasse E-D.*

Hyundai KONA Hybrid

Hyundai KONA Hybrid 1.6 GDI Hybrid, 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 104 kW (141 PS) Energieverbrauch kombiniert 4,7-4,5l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 106-103g/km, CO₂-Klasse C.*

Hyundai KONA Elektro

Hyundai KONA Elektro Energieverbrauch kombiniert 15-14,6kWh/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 0g/km, CO₂-Klasse A. Elektrische Reichweite volle Batterie 377-503km.*

Der neue Hyundai INSTER

Hyundai INSTER Select 71 kW (97 PS) Batterie 42 kWh: Energieverbrauch kombiniert: 14,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Elektrische Reichweite bei voller Batterie nach WLTP: 327 km*

Der Hyundai TUCSON

Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI 118 kW (160 PS) Energieverbrauch kombiniert 6,5-6,2l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 148-140/km, CO₂-Klasse E.*

Der Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 Reduktionsgetriebe Energieverbrauch kombiniert 17-16,7kWh/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 0g/km, CO₂-Klasse A. Elektrische Reichweite volle Batterie 384-507km.*

Hyundai IONIQ 5 N

Hyundai IONIQ 5 N 84 kWh Allradantrieb, Reduktionsgetriebe 448 kW (609 PS) Energieverbrauch kombiniert 21,2kWh/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 0g/km, CO₂-Klasse A. Elektrische Reichweite volle Batterie 448km.*

Hyundai IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6 Heckantrieb, Reduktionsgetriebe Energieverbrauch kombiniert 14,3-13,9kWh/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 0g/km, CO₂-Klasse A. Elektrische Reichweite volle Batterie 429-614km.*

Der Hyundai SANTA FE Hybrid

Hyundai SANTA FE Hybrid Prime 1.6 T-GDi 158kW (215PS) 2WD A/T Energieverbrauch kombiniert 6,9-6,4l/100km; CO₂-Emissionen kombiniert 157-145g/km; CO₂-Klasse F-E.*

Hyundai STARIA

Hyundai STARIA 2.2 CRDi, 8-Stufen-Automatik 130 kW (177 PS) Energieverbrauch kombiniert 8,5l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 222g/km, CO₂-Klasse G.*
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