Erleben Sie den neuen MG HS – Ihr dynamischer Familien-SUV mit innovativer Technik.

08.04.2025
Aktuelle Kampagnen, Allgemein, MG, News

Tauchen Sie ein in die Welt des MG HS. Mit seinem markanten Design, modernem Interieur und fortschrittlichen Sicherheits- und Assistenzsystemen vereint der MG HS Stil, Komfort und Effizienz – egal ob als kraftvoller Benziner oder als umweltfreundlicher Plug-in-Hybrid. Entdecken Sie, was Ihr nächster Allrounder alles zu bieten hat.

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MG HS – Zwei Varianten, ein Fahrzeug und immer 7 Jahre Garantie

Entdecken Sie, ob Sie den kraftvollen Benziner oder den innovativen Plug-in-Hybrid bevorzugen – klicken Sie auf den jeweiligen Button und erfahren Sie mehr!

Komfort & Raumangebot:

Ein großzügiger Innenraum, hochwertige Materialien und zahlreiche Staumöglichkeiten machen jede Fahrt zu einem luxuriösen Erlebnis – egal ob für den Arbeitsweg oder den Familienausflug.

Technologie & Konnektivität:

Zwei hochauflösende Displays, digitale Instrumente, Apple CarPlay™ und Android Auto™ sorgen dafür, dass Sie stets vernetzt sind und den Überblick behalten.

Sicherheit auf höchstem Niveau:

Mit innovativen Fahrerassistenzsystemen wie dem MG Pilot, Notbremsassistent, Spurhalteassistent und einer robusten Karosseriestruktur ist Ihre Sicherheit bei jeder Fahrt garantiert.

Faszinierendes Design

Eine dynamische Dachlinie, ein breiter Kühlergrill und moderne LED-Scheinwerfer lassen den MG HS sofort sportlich und elegant wirken.

7
Jahre

SORGENFREIES FAHREN

Außergewöhnliche 7-Jahre-Garantie
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Plug-in-Hybrid

ab 35.500 € brutto inkl. Überführungskosten

MG HS PHEV – Innovation trifft Nachhaltigkeit

Hybrid-Technologie & Leistung:

Die Plug-in-Hybrid-Variante kombiniert einen 1,5-Liter-Turbo-Ottomotor mit einem zusätzlichen Elektromotor. Zusammen ergeben beide eine beeindruckende Gesamtleistung und ein hohes Drehmoment, das für kraftvolle Beschleunigung und effizientes Fahren sorgt.

Innovative Features:

Neben modernster Hybridtechnik bietet der PHEV intelligente Lademöglichkeiten (inklusive Home-Charging-Optionen) und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, die den Übergang zwischen Elektro- und Verbrennungsmotor nahtlos gestalten.

Fahrverhalten & Flexibilität:

Der Hybrid ermöglicht es, kurze Strecken rein elektrisch zu fahren – perfekt für den Stadtverkehr – und schaltet bei Bedarf nahtlos in den Verbrennungsmotor, um auch auf längeren Strecken effizient unterwegs zu sein.

Umweltfreundlicher Antrieb:

Gewichtete Energieangaben: ca. 21,8 kWh/100 km (elektrisch) und 0,5 l/100 km (bei unterstützendem Betrieb)
CO₂-Emissionen: ca. 14 g/km (kombiniert)
Diese Werte machen den MG HS PHEV zur idealen Wahl für umweltbewusste Fahrer, die dennoch nicht auf dynamische Leistung verzichten möchten.

MG HS PHEV Comfort
Gewerbe Kilometerleasing ab 209 EUR netto² mtl.

(Exklusiv für Gewerbekunden)

Benziner

ab 26.500 EUR brutto inkl. Überführungskosten

MG HS – Kraftvoll und effizient

Motor & Leistung:

Ausgestattet mit einem 1,5-Liter-Turbo-Ottomotor, der ca. 125 kW (170 PS) leistet, bietet der Benziner eine dynamische Performance, die sowohl im urbanen als auch im Langstreckenverkehr überzeugt.

Fahrspaß & Handling:

Ob Sie den sportlichen 6-Gang-Handschaltgetriebe bevorzugen oder die flüssige 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik wählen – der MG HS Benziner sorgt für ein direktes und agiles Fahrerlebnis.

Ausstattungs-Highlights:

Komfortable Sitze, ein digitales Cockpit und hochwertige Materialien im Innenraum machen jede Fahrt zum Erlebnis – ohne Kompromisse bei der Leistung.

Verbrauchs- und Emissionswerte:

Kombinierter Energieverbrauch: ca. 7,4 l/100 km
CO₂-Emissionen: ca. 168 g/km (gemäß WLTP)
Diese Werte unterstreichen die Effizienz des Motors und bieten gleichzeitig realistische Vergleichswerte zu anderen Modellen in der Klasse.

MG HS Comfort MT
Privatangebot Finanzierung ab 209 EUR¹ brutto mtl.

Verbrauchsinfos & Sonstige Hinweise

MG HS, 125 kW (170 PS), Benzinmotor, 6-Gang-Handschaltung – Energieverbrauch kombiniert: 7,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 168 g/km; CO₂-Klasse: F.
MG HS PHEV, Plug-in-Hybrid, Benzinmotor 105 kW (143 PS) und Elektromotor 135 kW (184 PS), Systemleistung 200 kW (272 PS), Energieverbrauch gewichtet/kombiniert 21,8 kWh/100 km und 0,5 l/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert 14 g/km, CO₂-Klasse B gewichtet/kombiniert, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 5,8 l/100 km. CO₂-Klasse D bei entladener Batterie (kombiniert).

Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-EnVKV erstellt. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

¹Ein Ballonfinanzierungsbeispiel der BNP Paribas S.A. Niederlassung Deutschland, Rüdesheimer Straße 1, 80686 München für Privatkunden und Geschäftskunden: 209,00 EUR brutto monatl. Rate, 4,99 Prozent eff. Jahreszins bei 60 Monaten Laufzeit, einer Anzahlung von 5.000,00 EUR brutto und einer Schlussrate von 12.542,76 EUR brutto. (Sollzins gebunden p.a. 4,88 Prozent, Kosten für Ratenabsicherung 0,00 EUR, Bruttokreditbetrag: 25.082,76 EUR, Nettokreditbetrag: 20.900,00 EUR). Angebot gilt bis 31.05.2025. Weitere Informationen zum Fahrzeug und zu Kauf, Leasing und Finanzierung erhalten Sie bei uns.

²Ein unverbindliches Gewerbe-Leasingangebot (Kilometerleasing) der Arval Deutschland GmbH. Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching. MG HS PHEV Comfort, Plug-in-Hybrid, Benzinmotor 105 kW (143 PS) und Elektromotor 135 kW (184 PS) – Anschaffungspreis 26.951,24 € netto (32.071,98 € brutto), 0 € Leasingsonderzahlung, 209,00 € netto (248,71 € brutto) mtl. Leasingrate, 48 Leasingraten, 10.000 km Laufleistung pro Jahr, 10.032,00 € netto (11.938,08 € brutto) Gesamtbetrag aller Raten & Sonderzahlungen, Bonität vorausgesetzt.

Alle Preise verstehen sich exkl. MwSt. und zzgl. 839,50 € netto (999,00 € brutto) Überführungskosten. Das Leasingangebot gilt nur für Businesskunden. Angebot gilt bis 31.05.2025. Dieses Angebot gilt ausschließlich für Gewerbetreibende, die einen Fuhrpark von 1 bis 5 Fahrzeugen nachweisen können. Weitere Informationen zum Fahrzeug und zu Kauf, Leasing und Finanzierung erhalten Sie bei uns.

Peter Stahlhacke GmbH I Stauweiher 2, 51645 Gummersbach I Telefon: 02261 / 2041210

* Informationen zum Kraftstoffverbrauch / Stromverbrauch anzeigen

Kraftstoff-/Stromverbrauch & Emissionsangaben

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.

Citroën

Berlingo

Citroën Berlingo PureTech 110 Stop&Start (81 kW): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 123 g/km; Energieeffizienzklasse: A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Berlingo Kastenwagen

Citroën Berlingo BlueHDi 100 Stop&Start (75 kW): Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 109 g/km; Energieeffizienzklasse: A+ Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

C1

Verbrauchs- und Emissionswerte: Citroën C1 VTi 72 Stop&Start (53 kW): kombiniert 3,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 85 g/km; Energieeffizienzklasse A Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

C3

Verbrauchs- und Emissionswerte:Citroën C3 PureTech 83 Stop&Start: kombiniert 4,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 97 g/km; Energieeffizienzklasse A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

C3 Aircross

Kraftstoffverbrauch (l/100 km): kombiniert 4,7–4,5. CO2-Emission (g/km) kombiniert 108–104. Effizienzklasse C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

C5 Aircross

Citroën C5 Aircross SUV PureTech 130 Stop&Start (96 kW): kombiniert 5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 118 g/km; Energieeffizienzklasse A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

C5 Aircross SUV Hybrid

Citroën C5 Aircross SUV Hybrid 225 ë-EAT8 (Systemleistung 165 kW/224 PS): Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert in l/100 km: 1,6 nach NEFZ (1,3-1,4 nach WLTP); CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert in g/km: 36 nach NEFZ (30-31 nach WLTP); Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 15,3-15,6 nach WLTP; rein elektrische Reichweite in km: 55-56 nach WLTP; CO₂-Effizienzklasse: A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Citroën ë-Berlingo 100 % Ëlectric

Verbrauchs- und Emissionswerte: Neuer Citroën ë-Berlingo M (50 kWh Batterie), Elektromotor 136, 100 kW (136 PS): Stromverbrauch kombiniert: 19,7-19,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km; Reichweite bis zu 285 km, CO₂-Effizienzklasse A+.*

ë-C4 100 % Ëlectric

Verbrauchs- und Emissionswerte: Neuer Citroën ë-C4 (50 kWh Batterie), Elektromotor 136, 100 kW (136 PS): Stromverbrauch kombiniert: 16,2 – 16,0 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Reichweite 347 – 352 km, CO₂-Effizienzklasse A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

ë-Jumpy 100 % Ëlectric

Verbrauchs- und Emissionswerte: Neuer Citroën ë-Jumpy (50 kWh Batterie), Elektromotor XS, 100 kW (136 PS): Stromverbrauch kombiniert: 27 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Reichweite 223 km, CO₂-Effizienzklasse A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

ë-SpaceTourer

Neuer Citroën ë-SpaceTourer (50 kWh Batterie), Elektromotor, 100 kW: Energieverbrauch kombiniert: bis zu 26,5 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Reichweite bis zu 224 km, CO₂-Effizienzklasse A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Grand C4 Spacetourer

Citroën Grand C4 SpaceTourer PureTech 130 Stop&Start (96 kW): kombiniert 5,0 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 114 g/km; Energieeffizienzklasse: A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Jumper

Citroën Jumper Kastenwagen L2H2 BlueHDi 120, Diesel, 6-Gang-Schaltgetriebe (88 kW): Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 163 g/km; Energieeffizienzklasse: G. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Jumpy

Citroën Jumpy BlueHDi 120 Stop&Start (90 kW): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 143 g/km; Energieeffizienzklasse: A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Neuer C3 Aircross SUV

Verbrauchs- und Emissionswerte: Neuer Citroën C3 Aircross SUV PureTech 110 Stop&Start. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8 l/100 km; CO₂ -Emissionen kombiniert: 110 g/km. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Neuer C4

Neuer Citroën C4 PureTech 100 Stop&Start (74 kW/101 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,6 – 5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 126-122 g/km; CO₂-Effizienzklasse A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

SpaceTourer

Citroën SpaceTourer Business XS BlueHDi 120 Stop&Start (88 kW): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 136 g/km; Energieeffizienzklasse A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Hyundai

i10

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i10 Pure 1.0 49 kW (67 PS) 5-Gang-Getriebe: innerorts: 6,4 l/100 km; außerorts: 4,4 l/100 km; kombiniert: 5,1 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 117 g/km; Effizienzklasse D. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

i20

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i20 Pure 1.2 55 kW (75 PS) 5-Gang-Getriebe: innerorts: 7,2 l/100 km; außerorts: 4,9 l/100 km; kombiniert: 5,8 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 132 g/km; Effizienzklasse E. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

i30

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i30 Pure 1.4 73 kW (100 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts: 7,9 l/100 km; außerorts: 5,2 l/100 km; kombiniert: 6,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 143 g/km; Effizienzklasse: D. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

i30 Kombi

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i30 Kombi Pure 1.4 73 kW (100 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts: 7,9 l/100 km; außerorts: 5,2 l/100 km; kombiniert: 6,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 143 g/km; Effizienzklasse: D. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

i30 N

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i30 N 2.0 T-GDI 184 kW (250 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts 10,7 l/100 km; außerorts 5,9 l/100 km; kombiniert 7,7 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 176 g/km; Effizienzklasse: E. Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i30 N Performance 2.0 T-GDI 202 kW (275 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts: 10,6 l/100 km; außerorts: 6,1 l/100 km; kombiniert: 7,8 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 178 g/km; Effizienzklasse: E.*

IONIQ

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai IONIQ Hybrid Trend 1.6 GDI 104 kW (141 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe: innerorts: 3,8 l/100 km; außerorts: 4,5 l/100 km; kombiniert: 4,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 97 g/km; Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

IONIQ 5

Stromverbrauch für den Hyundai IONIQ 5, 125 kW (170 PS) Heckantrieb Elektro, 58 kWh Batterie, 1-stufiges-Reduktionsgetriebe, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen: kombiniert: 16,3 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 400 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.*

IONIQ Elektro

Stromverbrauch für den Hyundai IONIQ Elektro 100 kW (136 PS) Frontantrieb kombiniert: 13,8 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.*

IONIQ Plug-in-Hybrid

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid 1.6 GDI 104 kW (141 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe: kombiniert: 1,1 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 10,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 26 g/km; Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

KONA

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai KONA Pure 1.0 T-GDI 88 kW (120 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts: 6,7 l/100 km; außerorts: 5,0 l/100 km; kombiniert: 5,7 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 129 g/km; Effizienzklasse: C. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

KONA Elektro

Stromverbrauch für den Hyundai KONA Elektro Trend 100 kW (136 PS) 1-stufiges-Reduktionsgetriebe: kombiniert: 15,0 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+.*

KONA Hybrid

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai KONA Hybrid 1.6 GDI 104 kW (141 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe: innerorts: 4,0 l/100 km; außerorts: 4,5 l/100 km; kombiniert: 4,3 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 99 g/km; Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.

KONA N-Line

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai KONA Hybrid Trend 1.6 GDI 104 kW (141 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe: innerorts: 4,0 l/100 km; außerorts: 4,5 l/100 km; kombiniert: 4,3 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 99 g/km; Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

NEXO

Kraftstoffverbrauch (Wasserstoff) für den Hyundai NEXO 120 kW (163 PS) 1-stufiges-Reduktionsgetriebe: innerorts: 0,77 kg H2/100 km; außerorts: 0,89 kg H2/100 km; kombiniert: 0,84 kg H2/100 km. CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

Santa Fe

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai Santa Fe: innerorts: 13,3-6,6 l/100 km; außerorts: 7,1-5,2 l/100 km; kombiniert: 9,3-5,7 l/100 km. CO2-Emission kombiniert: 215-151 g/km; CO2-Effizienzklasse: F-B. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

Santa Fe Hybrid

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai SANTA FE Select 1.6 T-GDI Hybrid Frontantrieb, 169 kW (230 PS): innerorts: 5,5 l/100 km; außerorts: 5,5 l/100 km; kombiniert: 5,5 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 126 g/km; CO2-Effizienzklasse: A. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

Tucson

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai Tucson Pure 1.6 GDI 97 kW (132 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts: 8,2 l/100 km; außerorts: 6,6 l/100 km; kombiniert: 7,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 165 g/km; Effizienzklasse: D. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

Tucson Hybrid

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid, 169 kW (230 PS), Frontantrieb: innerorts: 5,3 l/100 km; außerorts: 4,7 l/100 km; kombiniert: 4,9 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 112g/km; CO2-Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.*

Mitsubishi

ASX

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,3–6,5. CO2-Emission (g/km) kombiniert 167–149. Effizienzklasse D–C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Eclipse Cross

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,7–6,7. CO2-Emission (g/km) kombiniert 183–154. Effizienzklasse D–C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Eclipse Cross Plug-in Hybrid

Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 19,3. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,7. CO2-Emission (g/km) kombiniert 39. Effizienzklasse A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

L200 Club Cab

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,9–7,5. CO2-Emission (g/km) kombiniert 208–198. Effizienzklasse D–C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

L200 Doppelkabine

Outlander

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,4–7,1. CO2-Emission (g/km) kombiniert 169–162. Effizienzklasse D–C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Outlander Plug-in Hybrid

Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 14,8. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,8. CO2-Emission (g/km) kombiniert 40. Effizienzklasse A+. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.*

Space Star

MG

ZS EV

Stromverbrauch kombiniert: in kWh/100 km: 17,8 – 17,3 (WLTP*) CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km → CO₂-Effizienzklasse: A+++
*Weitere Informationen unter mgmotor.de/dat-hinweis. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

EHS PHEV

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,8 l/100 km (WLTP*) Stromverbrauch kombiniert: 24,0 kWh/100 km CO₂-Emissionen kombiniert: 43 g/km → CO₂-Effizienzklasse: A+++
*Weitere Informationen unter mgmotor.de/dat-hinweis. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

* Informationen zum Kraftstoffverbrauch

Verbrauch der Hyundai-Modelle

Hyundai i10

Hyundai i10 Energieverbrauch kombiniert 5,4-4,9l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 123-110g/km, CO₂-Klasse D-C.*

Hyundai i20

Hyundai i20 Energieverbrauch kombiniert 5,3-5,2l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 121-118g/km, CO₂-Klasse D.*

Hyundai i30

Hyundai i30 Advantage 1.0 T-GDI 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe: Energieverbrauch kombiniert: 6,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 143 g/km; CO₂-Klasse: E.*

Hyundai i30 Kombi

Hyundai i30 Kombi Advantage 1.0 T-GDI 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe: Energieverbrauch kombiniert: 6,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 143 g/km; CO₂-Klasse: E.*

Der Hyundai BAYON

Hyundai BAYON Select 1.0 T-GDI 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe: Energieverbrauch kombiniert 5,7l/100km; CO₂-Emissionen kombiniert 129g/km; CO₂-Klasse D.*

Hyundai KONA

Hyundai KONA 1.0 T-GDI Energieverbrauch kombiniert 6,3-5,7l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 143-129g/km, CO₂-Klasse E-D.*

Hyundai KONA Hybrid

Hyundai KONA Hybrid 1.6 GDI Hybrid, 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 104 kW (141 PS) Energieverbrauch kombiniert 4,7-4,5l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 106-103g/km, CO₂-Klasse C.*

Hyundai KONA Elektro

Hyundai KONA Elektro Energieverbrauch kombiniert 15-14,6kWh/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 0g/km, CO₂-Klasse A. Elektrische Reichweite volle Batterie 377-503km.*

Der neue Hyundai INSTER

Hyundai INSTER Select 71 kW (97 PS) Batterie 42 kWh: Energieverbrauch kombiniert: 14,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Elektrische Reichweite bei voller Batterie nach WLTP: 327 km*

Der Hyundai TUCSON

Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI 118 kW (160 PS) Energieverbrauch kombiniert 6,5-6,2l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 148-140/km, CO₂-Klasse E.*

Der Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 Reduktionsgetriebe Energieverbrauch kombiniert 17-16,7kWh/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 0g/km, CO₂-Klasse A. Elektrische Reichweite volle Batterie 384-507km.*

Hyundai IONIQ 5 N

Hyundai IONIQ 5 N 84 kWh Allradantrieb, Reduktionsgetriebe 448 kW (609 PS) Energieverbrauch kombiniert 21,2kWh/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 0g/km, CO₂-Klasse A. Elektrische Reichweite volle Batterie 448km.*

Hyundai IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6 Heckantrieb, Reduktionsgetriebe Energieverbrauch kombiniert 14,3-13,9kWh/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 0g/km, CO₂-Klasse A. Elektrische Reichweite volle Batterie 429-614km.*

Der Hyundai SANTA FE Hybrid

Hyundai SANTA FE Hybrid Prime 1.6 T-GDi 158kW (215PS) 2WD A/T Energieverbrauch kombiniert 6,9-6,4l/100km; CO₂-Emissionen kombiniert 157-145g/km; CO₂-Klasse F-E.*

Hyundai STARIA

Hyundai STARIA 2.2 CRDi, 8-Stufen-Automatik 130 kW (177 PS) Energieverbrauch kombiniert 8,5l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 222g/km, CO₂-Klasse G.*

Mehr erfahren

Verkauf	Mo.-Fr.	08.00 – 18.00 Uhr
	Sa.	09.00 – 13.00 Uhr
Service	Mo.-Fr.	07.30 – 18.00 Uhr
	Sa.	09.00 – 13.00 Uhr
Werkstatt	Mo.-Fr.	08.00 – 17.00 Uhr
Karosserie	Mo.-Fr.	08.00 – 16.00 Uhr