Ein Angebot der Peter Stahlhacke GmbH, Kölner Straße 131, 51645 Gummersbach.

¹Energieverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte für den Hyundai IONIQ 5 N Line 84 kWh 168 kW (229 PS), Heckantrieb, Reduktionsgetriebe, nach den realitätsnäheren WLTP-Werten: Stromverbrauch kombiniert: 17,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; Umweltplakette: Grün.⁴

²Beispiel-Kilometerleasingangebot (Bonität vorausgesetzt) für Privatkunden. Ein Angebot der HYUNDAI Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35–37, 60327 Frankfurt am Main für die die Peter Stahlhacke GmbH Kölner Straße 131, 51645 Gummersbach als ungebundener Vermittler tätig ist. Für den Hyundai IONIQ 5 N Line 84 kWh 168 kW (229 PS)¹: Kaufpreis: 43.900,00 €; Anzahlung: 0,00 €; Laufzeit: 48 Monate; mtl. Leasingraten à 445,00 €; Laufleistung 40.000 km/Jahr; Gesamtbetrag: 21.360 €; zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.350 €.

³Alle Preisangaben ohne explizite Anmerkungen sind zzgl. gesetzlicher MwSt. und zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.350€. Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV. Sollten sich Parameter ändern, ändert sich die Rate des Leasingangebots. Beispielfotos zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Baureihe und können Sonderausstattungen gegen Mehrpreis zeigen (Bildquelle Hyundai). Der Inhalt entspricht dem Stand bei Veröffentlichung. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir bieten Ihnen laufend attraktive Leasingangebote und Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.

⁴Die nach PKW-EnVKV angegebenen offiziellen Werte zu Verbrauch und CO₂-Emission sowie ggf. Angaben zur Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Der Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung der Energie durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren (wie bspw. Straßen-, Verkehrs- und Wetterbedingungen) beeinflusst. Dies und zusätzliche Ausstattungen sowie Zubehör können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO₂-Werten führen. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de/co2/ im Internet zum Download bereitsteht.

Ein Angebot der Peter Stahlhacke GmbH, Kölner Straße 131, 51645 Gummersbach.

¹Energieverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte für den Hyundai SANTA FE Prime 1.6 T-GDI Hybrid 158 kW (215 PS), Frontantrieb, nach den realitätsnäheren WLTP-Werten: Energieverbrauch kombiniert: 6,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 152 g/km; CO2-Klasse: E; Umweltplakette: Grün²

²Beispiel-Kilometerleasingangebot (Bonität vorausgesetzt) für Privatkunden. Ein Angebot der HYUNDAI Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35–37, 60327 Frankfurt am Main für die die Peter Stahlhacke GmbH Kölner Straße 131, 51645 Gummersbach als ungebundener Vermittler tätig ist. Für den Hyundai SANTA FE Prime 1.6 T-GDI Hybrid 158 kW (215 PS): Kaufpreis: 48.650,00 €; Anzahlung: 0,00 €; Laufzeit: 48 Monate; mtl. Leasingraten à 399,00 €; Laufleistung 40.000 km/Jahr; Gesamtbetrag: 19.152,00 €; zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.350 €.

³Alle Preisangaben ohne explizite Anmerkungen sind zzgl. gesetzlicher MwSt. (und zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.350 €). Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV. Sollten sich Parameter ändern, ändert sich die Rate des Finanzierungsangebots. Beispielfotos zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Baureihe und können Sonderausstattungen gegen Mehrpreis zeigen (Bildquelle Hyundai). Der Inhalt entspricht dem Stand bei Veröffentlichung. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.

⁴Die nach PKW-EnVKV angegebenen offiziellen Werte zu Verbrauch und CO₂-Emission sowie ggf. Angaben zur Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Der Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung der Energie durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren (wie bspw. Straßen-, Verkehrs- und Wetterbedingungen) beeinflusst. Dies und zusätzliche Ausstattungen sowie Zubehör können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO₂-Werten führen. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de/co2/ im Internet zum Download bereitsteht.

Ein Angebot der Peter Stahlhacke GmbH, Kölner Straße 131, 51645 Gummersbach.

¹Energieverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte für den Hyundai KONA EV (SX2) Advantage 115 kW (156 PS), Strom, Automatik, nach den realitätsnäheren WLTP-Werten: Stromverbrauch kombiniert: 14,6 kWh/100 km; elektrische Reichweite: 377 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: A; Umweltplakette: Grün.³

²Beispiel-Kilometerleasingangebot (Bonität vorausgesetzt) für Privatkunden. Ein Angebot der Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach, für die die Peter Stahlhacke GmbH, Kölner Straße 131, 51645 Gummersbach als ungebundener Vermittler tätig ist. Für den Hyundai KONA EV (SX2) Advantage 115 kW (156 PS)¹ Kaufpreis: 33.999,00 €; Anzahlung: 0,00 €; Laufzeit: 48 Monate; mtl. Leasingraten à 259,00 €; 10.000 km/Jahr; Gesamtbetrag: 12.432,00 €; zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.200 €.

³Die nach PKW-EnVKV angegebenen offiziellen Werte zu Verbrauch und CO₂-Emission sowie ggf. Angaben zur Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Der Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung der Energie durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren (wie bspw. Straßen-, Verkehrs- und Wetterbedingungen) beeinflusst. Dies und zusätzliche Ausstattungen sowie Zubehör können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO₂-Werten führen. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de/co2/ im Internet zum Download bereitsteht.

⁴Alle Preisangaben ohne explizite Anmerkungen sind zzgl. gesetzlicher MwSt. und zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.200 €. Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV. Sollten sich Parameter ändern, ändert sich die Rate des Leasingangebots. Beispielfotos zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Baureihe und können Sonderausstattungen gegen Mehrpreis zeigen (Bildquelle Hyundai). Der Inhalt entspricht dem Stand bei Veröffentlichung. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir bieten Ihnen laufend attraktive Leasingangebote und Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.

²Hyundai SANTA FE 5-Sitzer Prime, 158 kW (215 PS), Automatik: Energieverbrauch kombiniert: 6,9 l/100 km; CO₂–Emissionen kombiniert: 157 g/km; CO₂–Klasse: E.

Ein Angebot der Peter Stahlhacke GmbH, Stauweiher 2, 51645 Gummersbach.

¹Energieverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte für den MG3 Hybrid+ Standard, Vollhybrid 143 kW (195 PS) Elektro- und Benzinmotor, Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik: Energieverbrauch kombiniert: 4,4 l/100 km; CO₂ Emissionen kombiniert: 100 g/km; CO₂-Klasse: C; Umweltplakette: 4 (Grün). Energiekosten bei 15.000 km/Jahr: 1.267,20 € (Kraftstoffpreis: 1,92 €/l, (Jahresdurchschnitt 2023)) & mögliche CO₂-Kosten⁴ über die nächsten 10 Jahre: 1.725 € (Angenommener, mittlerer, durchschnittlicher CO₂-Preis von 115,00 €/t).³

²Ein unverbindliches Finanzierungsangebot für den MG3 Hybrid+ Standard¹: Fahrzeugpreis 21.639 € inkl. Überführungskosten; Anzahlung: 5.158 €; einmalige Schlussrate: 14.860 €; Nettodarlehensbetrag: 16.481 €; Gesamtbetrag: 16.738,15 €: Vertragslaufzeit: 20 Monate; gebundener Sollzins: 0,99 %; effektiver Jahreszins: 0,99 %; 19 monatl. Raten á 99,00 €. Ein Angebot des Kreditgebers BNP Paribas S.A. Niederlassung Deutschland, Rüdesheimer Straße 1, 80686 München, für die die Peter Stahlhacke GmbH (Stauweiher 2, 51645 Gummersbach) als ungebundener Vermittler tätig ist. Das Angebot gilt im Zeitraum 01.06.2024 bis 30.06.2024.⁵

³Die nach PKW-EnVKV angegebenen offiziellen Werte zu Verbrauch und CO₂-Emission sowie ggf. Angaben zur Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Der Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung der Energie durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren (wie bspw. Straßen-, Verkehrs- und Wetterbedingungen) beeinflusst. Dies und zusätzliche Ausstattungen sowie Zubehör können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO₂-Werten führen. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de/co2/ im Internet zum Download bereitsteht.

⁴Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die zukünftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

⁵Alle Preisangaben ohne explizite Anmerkungen sind zzgl. gesetzlicher MwSt. Überführungskosten in Höhe von 999,00 € sind inkl. MwSt. und werden separat berechnet. Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV. Sollten sich Parameter ändern, ändert sich die Rate des Finanzierungsangebots. Beispielfotos zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Baureihe und können Sonderausstattungen gegen Mehrpreis zeigen (Bildquelle MG Motors). Der Inhalt entspricht dem Stand bei Veröffentlichung. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.

Ein Angebot der Peter Stahlhacke GmbH, Kölner Straße 131, 51645 Gummersbach.

¹Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte für den Citroën C4 PureTech 130 S&S YOU 96 kW (131 PS) Vorderradantrieb, Benzin, 6-Gang-Schaltgetriebe, nach den realitätsnäheren WLTP-Werten³: Innenstadt: 6,3 l/100 km; Stadtrand: 5,3 l/100 km; Landstraße: 4,6 l/100 km; Autobahn: 5,7 l/100 km; kombiniert: 5,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 121 g/km; CO₂-Effizienzklasse: D; Umweltplakette: 4 (Grün); Energiekosten bei 15.000 km/Jahr: 1.590,00 € (Kraftstoffpreis: 1,92 €/l, (Jahresdurchschnitt 2023)) & mögliche CO₂-Kosten⁴ über die nächsten 10 Jahre: 2.087,25 €, bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 €/t.

²Kilometerleasingangebot (Bonität vorausgesetzt) für Privat- und Gewerbekunden. Ein Angebot des Stellantis Financial Services Neu-Isenburg, Mainzer Str. 190, 65428 Rüsselsheim am Main, für die die Peter Stahlhacke GmbH (Kölner Straße 131, 51645 Gummersbach) als ungebundener Vermittler tätig ist. Für den Citroën C4 PureTech 130 S&S YOU 96 kW (131 PS)¹, einschließlich Rückfahrkamera, Sicherheitspaket Plus, in der Farbe weiß, Vorführwagen. Garantiebeginn/ Erstzulassung 01.05.2024; Laufzeit: 48 Monate; 48 mtl. Leasingraten à 198,79 €; Laufleistung: 10.000 km/Jahr; effektiver Jahreszinssatz von 1,72 %; Sollzinssatz p. a. von 1,71 %; Überführungskosten in Höhe von 1.000 € sind gesondert zu bezahlen.⁵

³Die nach PKW-EnVKV angegebenen offiziellen Werte zu Verbrauch und CO₂-Emission sowie ggf. Angaben zur Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Der Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung der Energie durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren (wie bspw. Straßen-, Verkehrs- und Wetterbedingungen) beeinflusst. Dies und zusätzliche Ausstattungen sowie Zubehör können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO₂-Werten führen. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de/co2/ im Internet zum Download bereitsteht.

⁴Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die zukünftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

⁵Alle Preisangaben ohne explizite Anmerkungen sind zzgl. gesetzlicher MwSt. Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV. Sollten sich Parameter ändern, ändert sich die Rate des Leasingangebots. Beispielfotos zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Baureihe und können Sonderausstattungen gegen Mehrpreis zeigen (Bildquelle: Citroën). Der Inhalt entspricht dem Stand bei Veröffentlichung. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir bieten Ihnen laufend attraktive Leasingangebote und Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gerne ein individuelles Angebot.